隧道施工逃生通道【逃生管道】用心提升细节

隧道逃生通道真伪辨别：

目视方法：隧道逃生通道表面平整、均匀、光滑，乌黑发亮而且切面密度非常均匀，如果不是纯正的聚乙烯材料色泽暗淡而且密度不匀。

称重法则：真正的隧道逃生通道的比重在0.93-0.95之间，密度较小，能浮于水面。如果不是纯正的聚乙烯材料，将会沉入水底。

温度测量：纯正的隧道逃生通道在摄氏200度时是不会熔化的， 不会变形，但会变软。如果不是纯正的聚乙烯材料在摄氏200度时是会有变形的。

隧道逃生通道技术参数：

1.隧道逃生通道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

2.常用规格：DN800*30毫米，管道外径为800毫米，壁厚30毫米

3.隧道逃生通道长度标准：1.5米   3米    4米    6米，也可根据要求定做。

4.隧道逃生通道连接方式：抱箍连接，链条软连接

5.颜色：橘黄色

6.隧道逃生通道重量：以DN800*30毫米为例，约为70kg/米

       无危则安，无损则全，就是人们在生活和生产过程中，生命得到保障，身体免于伤害，财产免于损失。施工是施工单位的管理重点，是施工单位发展的根本保障。就是效益，肩负着 的财产，施工人员的，血的教训，时时刻刻印在我心中。企业要搞好生产工作，就是要时刻把施工人员的安危放在心中。

       洛阳世瑞新材打破将逃生管道的原料选用新型高分子聚材料制作逃生管道，高分子材质品在矿山，疏浚，冶炼，等行业应用都非常广泛，用在逃生领域高分子聚逃生管道具有抗冲击，耐高压，耐磨损，柔韧性能好，重量轻变，抗老化，尺寸规格一般是DN800，800*30mm，外径为800mm，管道壁厚为30mm，单根3m，管道每根之间连接方式采用链条式连接，颜色呈橘红色可以起到警示的作用，这样的连接简单、方便，一经推出就受到各施工单位和专家们的认可和好评！这种规格的设计是根据结构学原理和爬行的舒适度也为。

       高分子逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道，一经推出倍受专家与项目经理认可与赞同，是一次施工领域的一次，为工程施工人员保驾护航！